Сегодня ровно год, как я сел за баранку этого пылесо замечательного автомобиля. В честь этого решил порадовать машину, наконец то доехал сменил масло с расходниками и подтянул ремни, мыть не стал, опять примерзла пассажирская дверь ( И на фоне этого открывая бутылочку пива, решил вам рассказать историю покупки.
В ночь 17 февраля 2011 года, я и двое моих друзей прыгаем в ниссан примера и выдвигаемся из славного городка м. что в орловской области в сторону белоруссии. машину решено было брать там, так как дешевле чем у нас, в основном дизельные, а я хоть и с опаской но все таки решился на дизель. утром 18-го прибываем в смоленск. в смоленск мне надо было заехать чтоб конвертировать наши деревянные на вечно зеленые. долго мы катались по городу в поисках открытого отделения сбербанка в котором набралась бы нужная сумма доларей. заодно город посмотрели. в общем дело сделано, едем дальше. уже я пересаживаюсь за руль, а затем и друг. благо все водители и страховка без ограничений. Доехали до границы, мягко говоря ожидал немного другое увидеть. ни шлагбаумов, ни кпп, ни пограничников и прочих атрибутов таможни как таковой нет, только синяя табличка ) . сделали на всякий случай белорусскую страховку (дпсников в белоруссии кстати за все время пребывания так и не видел) и помчали дальше. проезд по ненашим дорогам для нас платный, плата символическая, если правильно помню 20р, платить 2 раза. но дорога такая что и больше было бы не жалко. порадовала разрешенная максималка в 120, мелочь а приятно, мы 130 шли. на полях вдоль трассы стоят заграждения чтоб не заметало. вот как то для людей все сделано. после обеда уже въехали в минск. сразу ломанулись на авторынок. вроде ждановичи район назывался. изначально я был на строен на покупку икса, но и рассматривал несколько других машин. полазили по рынку, икстрейлов НЕ БЫЛО ВООБЩЕ. из всего остального мало что понравилось, а что нравилось в бюджет не влезало. был расстроен. решили что надо ехать устраиваться в гостиницу. а затем начинать обзванивать объявления которых я накачал и распечатал c abw. Встретились с приятелем минчанином одного из моих друзей, он нам помог бюджетно поселиться, сняли 2-х комнатный полулюкс за 100$. Затем надо было продолжить поиски и тут появилось несколько засад — в РБ не продают симкарты не гражданам, а звонить по своей за 300р за минуту как то не айс. выручил нас наш минчанин, дал нам симку. засада вторая — распечатки с объявлениями я забыл, но они были у меня на флешке. и снова наш минчанин нас выручил, снабдил ноутом. опущу момент как мы катались по минску по трем навигаторам, потому что не один толком не работал. а вот о впечатлениях о самом городе хочу поделиться — во первых совсем не было пробок ), во вторых — знаете как было дико, когда по привычке оттормаживаешся перед люком или трамвайными путями, а проезжаешь их не замечая ), в третьих я не видел ни одной убогой пятиэтажки или панельных трущоб как у нас, может конечно мы не там ездили, но видели только красивые здания. итак, вернемся к нашим баран машинам. найден икс который устраивал, единственное цена немного не устраивала. прокатились, договорился с владельцем (точнее мужем владелицы) на диагностику. загнали машину на подъемник в бошсервисе, по подвеске работ не много, но требовались, заглянули под капот, тек интеркулер, тут мы проехались по ушам владельцу что масло гонит турбина, сделали комп. диагностику. после всего этого хорошо поторговались) и сошлись в цене. был уже поздний вечер, договорились на утро встретиться на площадке где снимают с учета. после этого довольные мы встретились с нашим минчанином и помчались в какой то крупный супермаркет затариться белорусской беленькой, пивком и закусью, обмыть будущую покупку. среди закуски купили прикольную вещь — копченые яйца, у нас такого не видел. цены кстати ощутимо дешевле чем в рашке, кроме бензина, бензин дорог. единственное количество нолей смущает, я на ценниках закрывал пальцем последние три цифры, так было проще в ценах ориентироваться ). если б вы знали как на утро хотелось выпить кофе, а в кармане были только наши рубли и $, т.к. все белорусские рубли пропиты с вечера а банки еще не открылись ). ну да ладно. 19-го приехав в назначенное время в гаи был поражен как быстро идет процесс осмотра в отличии от нашего. бумаги подписаны, идем отдавать на получение транзитов. принимают бумаги час, потом час ждать и так чередуется. мы попали как раз когда прием окончен, и ждать 2 часа не радовало, за 10$ процесс сильно ускорился ), взятки оказывается берут. все, транзиты получены, за машину расплатился. Не буду описывать свои непривычные ощущения от этого, чего то тарахтящего и высокого ). Заливаем полные баки, закупаемся продуктами в дорогу и выдвигаемся домой.
мороз крепчал. когда въехали в россию, к ночи было уже -30. от мороза и кочек расползлась трещина на стекле которое потом пришлось менять. домой добрались без приключений.
>
Вот так я побывал в городе, в котором хочу опять побывать. если все сложиться летом обязательно съезжу в белоруссию.p>
Вот так сын изучал новую машину)
А потом начались счастливые моменты обладания машиной, обыденные поездки, путешествия и т.д.
Резюмируя этот год, машиной доволен на все 200%. Не сломалось абсолютно ничего кроме рулевых наконечников которые я сам убил на тверских ухабах. если б еще был не игрушечный полный привод, цены б ей небыло.
п.с. Надеюсь что кто то осилил столько букв. можете нажать на палец за труды мои не посильные в написании такого опуса), не обижусь
